– Vi tilbyr betalingsutsettelser som kan hjelpe kundene over den økonomiske kneika, vi fremskynder vedlikehold av infrastruktur og bidrar med det vi kan for å holde trafikktallene oppe, sier trafikkdirektør Einar Marthinussen.

– Hvordan oppsummerer du perioden mellom 12. mars og nå?

– Det har vært en tid der alle aktører har vist dugnadsvilje og evne til å løse ekstraordinære situasjoner. Jeg vil berømme kundene i havnen, som har ivaretatt sitt store ansvar med å forsyne byen og landet med samfunnskritiske varer som medisiner, drivstoff og matvarer.

LES VIDERE GRATIS: Du må logge inn med navn og e-post for å lese denne artikkelen.
Håper du finner stoffet interessant.

Mvh,
Redaksjonen

Registrer deg

About witsobjolmer

Denne forfatteren har ennå ikke fylt inn noen detaljer.
So far witsobjolmer has created 6 blog entries.

– Havnene og sjøtransporten har styrket seg gjennom krisen

– Vi tilbyr betalingsutsettelser som kan hjelpe kundene over den økonomiske kneika, vi fremskynder vedlikehold av infrastruktur og bidrar med det vi kan for å holde trafikktallene oppe, sier trafikkdirektør Einar Marthinussen.

– Hvordan oppsummerer du perioden mellom 12. mars og nå?

– Det har vært en tid der alle aktører har vist dugnadsvilje og evne til å løse ekstraordinære situasjoner. Jeg vil berømme kundene i havnen, som har ivaretatt sitt store ansvar med å forsyne byen og landet med samfunnskritiske varer som medisiner, drivstoff og matvarer.

– Havnene og sjøtransporten har styrket seg gjennom krisen2020-05-15T19:33:12+02:00

– Vi opprettholder beredskap og krisestab

Kommunikasjonsdirektør Elisabeth H. Gjølme i Posten er klokkeklar: Logistikk er en konjunkturfølsom næring – noe koronakrisen viser.

Hvordan oppsummerer du perioden mellom 12. mars og nå?

– Koronasituasjonen og nedstengning av samfunnet førte til stor usikkerhet og rask mobilisering av krisestab. Reiserestriksjoner og innføring av hjemmekontor i administrative funksjoner ble raskt etablert. Ønsket om å redusere smittefare for medarbeidere og kunder har vært avgjørende for innføring av tiltak. Operasjonelt ... .

– Vi opprettholder beredskap og krisestab2020-05-15T19:33:59+02:00

Covid-19 på godt og vondt

– Flygodstrafikken på Gardermoen har hatt en kraftig nedgang på 25-30 prosent. Men korona-situasjonen har også hatt positive effekter.

– Trafikken er ikke stabil. Men vi har kommet bedre ut av denne situasjonen foreløpig, sammenlignet med våre konkurrenter, forteller adm. direktør Torgil Stålberg i Gardermoen Perishable Center (GPC) til Transport Inside.

Han fremhever at korona-situasjonen og fravær av store deler av passasjerfly- trafikken har bidratt til bedre ....

Covid-19 på godt og vondt2020-05-15T19:34:05+02:00

Kondomeriet har potente dager under covid-19

– Kundene kjøper produkter fordi andre planer er blitt korona-kansellert, forteller presseansvarlig Marthe Sørflaten i Kondomeriet.

Hvordan oppsummerer du perioden mellom 12. mars og nå?

– Kondomeriet har sett en markant økning både i omsetning, antall bestillinger og i konverteringer i nettbutikken vår fra 12. mars til nå. Her er det naturlig å tenke at noe av omsetningen er flyttet fra fysiske butikker til nettbutikken, men vi ser at den totale økningen er langt større enn budsjettert. Ut fra dette antar vi at vi har mange nye kunder i denne perioden i tillegg til de faste kundene. Salget i fysisk butikk har ...

Kondomeriet har potente dager under covid-192020-05-15T19:34:13+02:00

Covid-19 har gitt oppsving

– Jeg er glad det er mat vi kjører, sier daglig leder Runar Bakken i Bama Logistikk. Selskapet hadde noen hektiske dager under folkehamstringen i midten av mars. Men den store overraskelsen kom senere…

Skrevet av: Thomas Bjølmer

I en tid hvor mange transportører har hatt oppdragstørke og i mange tilfeller helt stans i driften har det vært stor trafikk for de aller fleste som driver med mattransport.

– For oss er det stort sett veldig stabile volumer hele året, men det er vanligvis en liten økning inn mot de store høytidene, sier Runar Bakken. Bama Logistikk transporterer i hovedsak frukt og grønt til Sør- og Vestlandet for Bama, og går med fisk i retur ....

Covid-19 har gitt oppsving2020-05-15T19:34:20+02:00

Nå lager de biler igjen

Kjempefabrikken som er bygget for å «spytte» ut nyttekjøretøy i høyt tempo, har ligget brakk under covid-19. Men nå tennes lysene igjen på verdens største montasjefabrikk for lastebiler.

Daimler AG har fulgt myndighetenes anbefalinger og påbud helt siden starten av covid-19, noe som har medført en total nedstengning av produksjonen for alle nyttekjøretøy i konsernet. Men etter en periode med positiv utvikling i smittespredningen, kombinert med nye retningslinjer fra myndighetene, har Daimler besluttet en gradvis åpning av fabrikkene for Mercedes-Benz, Setra og Fuso.

Nå lager de biler igjen2020-05-15T19:34:27+02:00
Go to Top